手稲山ヒルクライム2008年09月01日 19時30分30秒

 家人の体調があまりよくないというので、今日は遠出は控えて近場の手稲山に行ってきた。行ってから気がついたのは今日は防災の日であったということ。オリンピアスキー場は防災関係者でごった返していた。おまけに通行止めの標識が立ち、警官が交通整理をしているではないか。ここから引き返すのかなと思ったら、気をつけて行ってくださいとのこと。ところがこちらは足をついてしまっている。ふらつきながら再びクリートをはめたのだが、結構あせった。

 さて下から登り始めて今日の体調がどんなものかすぐにわかった。心拍が180近くにすぐ上がってしまう。こういうときは体が重い。肩の辺りで息をするようで心肺がきつい。なぜこうなるのかよくわからない。
 気温は極端に高くはないのだが、湿度が高くて汗がヘルメットの中から流れ落ちてくる。眼鏡もくもるほどだ。ボトルの水はあっという間になくなってしまう。体がいまいちなのは、おそらくそんなせいもあるのだろう。

 今日は二本登った。一本目は34分25秒。二本目は34分5秒。体調に応じた結果だった。

 今回ペダリングで意識したのは、大腿四頭筋を極力使わずにハムストリングでペダルを回すということ。雑誌には「腰踏みペダリング」と書いてあったりするのだが、具体的にどんなペダリングなのか今ひとつ理解していなかった。
 自分なりに理解した範囲なのだが、次のようなイメージかなと思った。腰を中心に左右方向に心棒がある。ペダルを回すに従って、この心棒も傾きながら独楽のように回っている。ひざを上げるとき、腰から上の筋肉を使って引き上げるので、上半身もくねくね動く。独楽の動きとペダルの動きが同調してまるで機械のように動いているイメージが頭の中に焼き付いた。
 これまでは上半身には力を入れないようにしてリラックスさせるのがよいのかなと思っていた。ハンドルに手を添えるのも上半身力を入れないためだ。しかしこの方法はどうもハムストリングを十分に使うことができず、結局大腿四頭筋を酷使していたように思う。

 しかしタイムはなかなかのびない。。

TDA1541A/S1差動出力プロジェクト 24時間経過2008年09月01日 20時02分33秒

 音量が小さくなったため、入力トランスの二次側終端抵抗を680Ωから1360Ωに増やした。1時間ばかり聞いてみた。低音はこもっているようでまだうまく分離していない。それでもS1グレードの片鱗は伺える。ひずみ感が少なくなったおかげで空気の透明感のようなものを感じる。比べてみると、従来のノーマルグレードでは、たとえ4パラでもひずみがあったことに気がつく。

 しかしまだどうも本領を発揮していないようだ。音にまだ実在感が乏しいような気がする。きれいな音は出るのだが音楽が聞こえない。差動出力にしたためなのか。それともエージングが足りないためか。もう一つ考えられるのは、DACに質量を付加していないこと。4パラのときはきちんと真鍮をのせていた。別府氏の記事を見ると、質量付加すると声に実在感が増すとある。これをするとしないとでは全く違うらしい。
 今ひとつ感動がないのは、意外とこのせいかもしれない。近々に東急ハンズに走って真鍮ブロックを入手してこよう。