Konちゃんの虫眼鏡

雲ひとつない快晴の昨日、中山峠に挑戦した。今回は、昨年も一度試みたコース。小林峠をまず超えて定山渓に向かい、峠を超えて喜茂別側に降りる。道の駅で引き返して、もう一度札幌方面を目指した峠に向かう。

言葉で言うのは簡単。頭で想像するのも易い。しかし、やってみると結構キツイ。昨日は、札幌でもこの季節としては異例の３０度近くまで気温が上がった。おまけに直射日光が肌を突き刺す。予想以上に大変だった。

往路は問題なかった。定山渓のチェーン着脱場から峠までは、復路のことを考えてペースを抑えて行ったので55分。私としては文句がない。

喜茂別の道の駅まで順調に下る。ここでトイレタイムと補給。すぐにUターン。

時刻は午後1時過ぎ。一日の中でもっとも気温が高く、陽射しが強い中、緩斜面から徐々に斜度がきつくなる後半の登りに差し掛かる。体力は消耗し、とにかく無事に峠を越えることばかりを考えて、ペースはのろのろ。

昨年の苦い経験から、水分補給だけはこまめにしたつもりだった。
それでも体の中の水分は徐々に不足していく。おまけに補給食としてもってきたバナナとカロリーメイトだけでは、明らかにエネルギー不足だったようだ。あとから、おにぎりを持っていけばよかったと反省した。
とにかく自宅まで苦しい走りが続いた。足が攣るのも毎度のこと。攣りながらペダリングするコツも覚えた。

さて問題は、最後のコース取り。時間に余裕があるなら、札幌市内に入って、少し大回りになるが北1条通りを西進するのが最も体に負担がかからない。しかし、その日は早めに帰らなければならない事情があった。気が進まなかったが、小林峠を超えることにした。

気が進まない理由がひとつあった。斜度がきつい登り場面で片側交互通行をしているのだ。それも丁寧に二箇所もある。観念して運を天に任すことに。

行ってみると、最初の交互通行の箇所では、歩道を走るように指示され、惨めな気分で歩道に入る。次の箇所では、白旗が降られて反対車線を走ることに。ここはちんたら走る訳にはいかない。もう最後の気力を振り絞って、いつも夕錬で出している速度に上げる。具合が悪くなりそうになった。
峠を越えれば、あとはほとんど下りだけ。

走行距離150Km。平均速度25Km/h。体調が良ければ27Km/h程度にはるはずだから、いかにヘロヘロだったか、結果から一目瞭然である。

帰宅後、意識して水分を補給。夕食を待ちきれず、妻に催促して早めに作ってもらった。妻は、どんぶり飯をがつがつ食い漁る私を見て呆れた顔をしていた。それでも足りなくて、カップ麺を食べたことは、妻には内緒にしている。

冷凍庫から氷冷材を取り出し、日に焼けた肌や唇を冷やした。これをしないと、からだがヒリヒリしてあとから大変なことになる。