Konちゃんの虫眼鏡

　9月に入ったというのに蒸し暑い日が続いていて、もううんざり。閉め切った室内で真空管アンプに火を入れて音楽を聴くのはもうほとんど修行である。

　自転車通勤をしていても、汗がしたたり落ちてきて、ジャージを毎日洗わないとやってられない。それでも、いつの間にかシーズンも残り少なくなってきた。天気と都合さえ許せば、毎日ジテ通をしている。

　月曜日に不本意な結果で終わってしまい、ぶすぶすと欲求不満がくすぶっていた。そのうさを晴らすべく次の日に小林峠TTに挑戦することにした。

　これまでの自己ベストは、本年7月7日に出した11分49秒。
　風は、出発地点でやや追い風。最もきついカーブを抜けたあたりで向かい風。ゴール地点は無風。というコンディション。背中には荷物なし。バイクはLOOK KXLight。

　自宅から盤渓を抜け、峠を一旦通過して川沿側に降り、スタート地点まで向かった。こうしてTT挑戦前に一度心拍数を上げておく。

　結果は、11分45秒。自己ベスト更新。これでパンクでへこんだ気分がすこし前向きになれそう。



　そのパンクのことだが、原因を調べてみた。場所は札幌側から小樽方向に向かって張碓トンネル手前にある大きく右にカーブするあたり。

　あのあたりは、路側帯を示す白線の上に凸凹が刻まれていて、白線の上を走行できない仕掛けになっている。これがまことにやっかい、いつもどこを走るか悩む。

　私の場合、路肩に砂やゴミが落ちていなければ、白線よりも左側を走るケースが多い。当日は、やや浮き砂があることが気になったので、白線からセンターより車道側を走っていた。しかしこの先大型トラックも来ることが予想されたので、白線を乗り越えて外側にラインを変更することにした。その瞬間パンクの音がリアから。

　見ると、きれいに数センチにわたり傷口がぱっくり開いている。明らかに鋭利なガラス片のようなもので切られた形跡だ。気持ちを落ち着けてから周辺の道路をよく観察すると、小さなガラス片とプラスチック片が散乱していた。最近ここで事故があったらしい。大きな破片は片付けても、小さなものは取り切れなかったのだろう。まことに不運としか言いようがない。

　2年前にも張碓トンネル出口でガラス片を踏んで新品タイヤをパンクさせた苦い思い出がある。このあたり周辺は、私にとって魔の○○地帯になりそうだ。

　新しいチューブラータイヤを注文した。モデルはStrada。私にはこれで十分。